Eine neue Generation des Isenpärd hat den Stall verlassen:

Wir haben es „Illegal“ getauft, weil es ohne Lichtanlage (also nicht der StVZO entsprechend), Schutzbleche und Gepäckträger ausgestattet ist.
Diese erste Kreation wurde mit einer Nasslack-Metallic-Beschichtung versehen und mit einer Alfine-8-Gang-Nabenschaltung, LX-Vorderradnabe und Brooks-Griffen auf einem geraden Lenker aufgebaut.

Das Modell „Illegal“ stellt somit die sportliche Variante des Ur-Isenpärd „Classic“ dar, bietet aber aufgrund der für das Isenpärd typischen Ausstattung den gleichen Komfort in Bezug auf Rolleigenschaften, Langlebigkeit und Wartungsarmut.